振安中路1-100号自建房
二手房均价暂无数据
物业类型自建房
所属商圈长安-街口乌沙
竣工年限暂无数据
产权时间70年
总户数468户
开发商暂无数据
物业公司暂无数据
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振安中路1-100号自建房优秀经纪人
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刚来到长安时，时不时的在下班途中，路过一栋二层楼房时都能听见里面在吵架，而且音贝很高。感觉住在这附近的人天天生活在这种环境下，是不也会受其影响到心情。
有一天，路过的时候同样的又听到房子里传来争论的声音，这次我忍不住的停下了脚步，驻足聆听，但是挺不清楚具体内容，在好奇心的作祟下，我一步一步的靠近这座房子。正当我走到房子门前时，嘎吱门开了，出来的是一位50岁左右的阿姨，看着我在门前，我这一脸的尴尬。但是里面还是穿出来很大的声音，我鼓起勇气向阿姨提出了我的疑问，原来只是家里有位耳鸣老人！
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在一些小区中，有的业主直接把车停放在小区路边，有的机动车占用堵塞消防通道，更有甚者直接将车停在草坪上，导致绿地破坏严重。有些老小区已经完成停车位改造，附近有停车位，却仍然自顾自地停在楼下的。除了机动车乱停乱放，各类电动车随意停放现象也比较严重。一些市民把电动车停放在楼道口，或是歪七竖八地停在公共路面上，影响其他居民出行。评分：0分
位置在安宁区南门第一家理发店，是一家已经开业很久的理发店！小区内有好几家理发店，但就是他家人最多！原因在于这个理发店的环境非常好，老板不仅理发技术好，而且特别热情，这与其他理发店乘客鲜明的对比。评分：0分
我不支持在老旧小区里面装电梯。随着岁月的流逝，房子和我们自己一样，也在不断变老。对于老的楼房条件许可的话可以拆迁，而对于可以改造的，则是利用升级换代来加以利用。
其实我不支持的究其原因有三：第一，加装电梯经济上的负担过重，绝非这些住在老旧小区的居民可以承担的。现代化的电梯动辄十万甚至几十万，这个钱对于老旧小区的人来说无疑是天文数字。而作为原先的开发商，早已经是时过境迁，现在再叫他们掏这个钱，无疑是画饼充饥。
第二也是最难的，底层的居民根本不支持加装电梯这个举动。一则是电梯与他们来说毫无关联，直接回家直接出门，电梯已经不在他们的世界里。二则，加装电梯无疑会影响底层的光线，这也是他们反对加装电梯的因素之一。三则电梯运行发出的噪音也是底层难以忍受的。归结起来，老旧小区加装电梯*的阻力来自底层，*的制约就是资金。
第三，加装电梯不能牺牲低层住户的权益，这也是最基本的要求，而这一点恰恰是绕不过去的一道坎。尽管北京、上海取消了“一票否决”制度，但只要有业主明确反对，电梯加装的事还是不了了之。因此上有针对性地解决底层居民的顾虑，才能从根本上解决加装电梯这一世纪难题。
俗话说，办法总比困难多，随着时间的推移，个共享费模式也被引进到小区改造的痛点加装电梯这个项目上，把共享经济理念运用到老小区加装电梯中，现实意义就不言而喻，“共享”电梯新模式的出现，不仅可操作性强，而且各地试点普及实施易于推进。在无疑是老旧小区升级改造的福音。
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消防设施不完善。
如果在一栋楼里发生火灾，影响的就不是一户人家了，而是整栋楼的居民。这个时候就要注意消防通道是不是顺畅，另外，还要注意火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统以及应急广播和应急照明等安全设施是不是完善的。另外还要留意小区左右的楼间距大小，消防车能不能正常的驶入。还有一点大多数的住户喜欢安装防盗网，在安装的时候注意给防盗网留一个消防窗，一旦发生火灾时，方便消防人员爬楼营救。评分：0分
我们小区位置特别大，而且楼与楼之间的间距也是很宽敞。居住条件还是挺合适的，而且停车场比较大，虽然在路边绿化带停车，但车位比较多，所以停车还是蛮便捷的。振安中路1-100号自建房小区问答（3）
